Собственно идея была давно, просто руки ни как не доходили, хотел почитать интернет, кто-что пишет. Но тут случайно совершенно наткнулся на вот это средство для восстановления кожи:
Решил попробовать, все равно хуже не будет. Узнал заводское называние краски своего салона. Оно называется vanilla, позвонил, спросил, есть ли такая краска. Сказали что есть, и надо в комментарии просто указать цвет. Заказал, курьер принес вот такой пакет:
Из химии в него входит очиститель, растворитель, бензин-обезжириватель, собственно сама краска и состав закрепляющий и защищающий краску…
Основные проблемы, как наверное и у всех, с водительским местом
потертость от ремня безопасности
Износ боковой подушки, трещины и протертость:
Протертость по некоторым швам:
На пассажирском сиденьи, видимо уже пытались закрашивать, но цвет краски явно не совпадает
Приступил к обработке
Сначала смочил щетку водой, и выдавил на нее состав из тюбика №1. Растер мыльный раствор. Т.к. сиденья уже были чистыми, особой разницы не заметил. Но вот следующий растворитель действительно злой, чуть больше усилие и краска с кожи уже вся на тряпке. Легко нажимая протер все сиденья. Дальше подошел черед зачистить нождаком прилагающимся в комплекте все потертости и вообще всю поверхность. Наждак тоже очень злой. но быстро забивается. После пыль от наждака стирается обезжиривающим бензином. После этого приступаем к покраске.
Баллончик с краской, встряхиваем хорошенько, и губкой наносим первый слой, самое главное, чтобы слои были тонкие равномерные, после первого слоя:
Рассмотрим подробно инструкцию по быстрому ремонту кожаных сидений авто. Ремонт кожаных сидений авто собственными руками, поможет сэкономить время и средства. Нет необходимости сдавать автомобиль в сервис, когда есть подробная инструкция по восстановлению кожаной обивки.
Преимущества и недостатки кожаного салона.
На сегодняшний день обивка салона из кожи является самой удобной в эксплуатации. Она достаточно легко переносит различные факторы воздействия. С кожаной обивки легко убрать влагу, пыль и песок, в отличие от ее текстильных аналогов.
Но также, как и любой другой салон, она подвергается частому воздействия, в связи с которыми появляются небольшие изъяны в виде трещин, надрывов и различных повреждений. Каждый владелец автомобиля, согласится, что кожаный салон — не только отлично выглядит, но и является весьма практичным в использовании.
Кожаный салон, с легкостью переносит активную эксплуатацию и при правильном уходе, способен служить своему владельцу, верой и правдой достаточно долгое время. В отличие от кожи, которая используется для создания стильной одежды, материал для салона авто, обладает рядом особенностей. Кожаный салон автомобиля, стойко переносит изменение температурного режима, спокойно реагирует на влажность.
Обивка из кожи, требует грамотного ухода и специальных средств. Чуткий уход за обивкой, значительно увеличит срок эксплуатации и повысит ее устойчивость.
Но, несмотря на все достоинства кожаного салона автомобиля, он не терпелив к прямому воздействию солнечных лучей. Поэтому, в каждом салоне, со временем появляются незначительные трещины или более серьезные повреждения.
В кожаном салоне автомобиля, при сильном нагреве и под воздействием лучей солнца, разрушаются покровы, теряется структура и возникают трещины. Так же, на кожаный покров, неблагоприятно влияют химические средства для мытья. Не стоит мыть свой салон всем подряд, это может привести к уменьшению срока его использования. Необходимо, использовать для очистки салона специализированные средства.
Реставрация кожи в салоне автомобиля
Главная / Реставрация кожи
Все просто — приезжайте в SAPPODETAILING™! Мы восстанавливаем кожу без перешива — быстро и с гарантией. SAPPODETAILING™ —сертифицированный партнер компании LeTech Care & Restoration. Гарантия на все виды работ по ремонту и реставрации кожи — до 1 года. Реставрация кожи — это совокупность технологических процессов, по устранению и ремонту повреждений кожи, с последующей покраской и восстановлением слоя лака. Реставрация также способствует продлению срока эксплуатации изделий из кожи: руль, ручка кпп, сиденья, подлокотник и т. д. Специалисты SAPPODETAILING™ устранят любые повреждения кожи: • Прожоги; • Царапины; • Порезы; • Трещины; • Потертости; • Въевшиеся загрязнения; • Прокрасы от одежды; • Также доступна услуга по изменению цвета кожи!
| УСЛУГА | СТОИМОСТЬ (руб.) |
| Покраска сиденья (за один элемент) | от 3500 ₽ |
| Покраска сиденья (вся лицевая часть) | от 8000 ₽ |
| Покраска сиденья (полностью) | от 12000 ₽ |
| Покраска центрального сегмента нижней подушки или спинки сиденья | от 4000 ₽ |
| Покраска подлокотника | от 3500 ₽ |
| Покраска руля | от 3500 ₽ |
| Покраска ручки КПП | от 2000 ₽ |
| Устранение серьезного одиночного поверхностного повреждения размером до 1 см (без покраски) | 1000 ₽ |
| Устранение серьезного одиночного поверхностного повреждения размером от 1 до 10 см. (без покраски) | 1500 ₽ |
| Устранение одиночного сквозного повреждения размером до 1 см. (без покраски) | 1500 ₽ |
| Устранение одиночного сквозного повреждения размером от 1 до 10 см.(без покраски) | 2500 ₽ |
* В сложных и нестандартных случаях стоимость работы оценивается индивидуально. Хотите чтобы салон вашего нового авто прослужил вам дольше? Благодаря новейшей технологии, не имеющей аналогов в сфере защитных покрытий для кожи, мы запустили услугу защиты кожаных салонов по технологии LeTech X-GUARD. Данная услуга доступна только сертифицированным центрам LeTech Care & Restoration, имеющим большой практический опыт и все условия для соблюдения технологий — что гарантирует качество и отличный результат.
Основные преимущества: • Создает мощную гидрофобную защиту на поверхности кожи; • Препятствует появлению загрязнений и прокрасов на коже; • Существенно повышает стойкость кожи к механическому износу; • Мощная защита от UV-лучей и выгорания цвета кожи; • Улучшает тактильное и визуальное восприятие кожи; • Высочайший класс экологической безопасности; • Полностью сохраняет паро- и воздухопроницаемость кожи; • Технология на водной основе сохраняет ремонтопригодность кожи.
| УСЛУГА | СТОИМОСТЬ (руб.) |
| Базовая зона риска (лицевая часть передних сидений, центральный подлокотник, дверные подлокотники) | 18900 ₽ |
| Полная защита салона | 49000 ₽ |
Остались вопросы? Необходима консультация специалиста? Отправьте прямо сейчас фотографии повреждений и узнайте о возможности реставрации, а также более точную стоимость работ:
Техническая поддержка SAPPODETAILING™: Свяжитесь с нами через WhatsApp. Просто нажмите на кнопку «Задать вопрос»:
Ремонт кожаного салона.
- Краска. Очень важно подбирать краску, в точности повторяющую цвет вашего салона. При правильном соответствии красок, восстановительные работы, останутся бесследными и красота салона восстановиться в большей мере.
- Пинцет.
- Сухой клей.
- Средство (для того, чтобы обезжирить поверхность).
- Ножницы или нож.
- Жидкая кожа (состав повторяющий кожный покров, при засыхании).
- Пластиковая сеточка. Подойдет сеть, с большой частотой ячеек.
- Тефлон (в виде прокладки).
- Миниатюрный распылитель (для нанесения краски).
- Охладители (в виде небольших подушек).
Постоянное использование автомобиля, подвергает износу отдельные его элементы. Салон автомобиля, является наиболее уязвимым местом, подверженном постоянному воздействия внешних факторов. Даже самая дорогая кожа, повергается потертостям, ожогам и износу. Используя данный набор, вы с легкость произведете ремонт обивки, следуя нашей инструкции.
Восстановление поврежденных частей салона.
Для успешной реставрации, предоставляем подробную инструкцию. Следуя инструкции шаг за шагом, вы восстановите салону прежний вид. Рекомендуется, придерживаться инструкции и совершать посторонний действий.
Кожаный салон – это всегда признак высокого стиля, презентабельности, солидности. Материал является обязательным атрибутом дорогостоящих иномарок, создает индивидуальный стиль транспортного средства. В ходе эксплуатации обивка постепенно теряет новизну, замазывается, появляются трещины, мелкие дефекты. Если вам понадобился ремонт кожи салона, не спешите обращаться в дорогостоящие мастерские.
С этой процедурой можно легко справиться в гаражных условиях, если знать правильную методику действий.
Преимущества и недостатки кожаного салона
Материал прекрасно переносит изменение температурных режимов, влажности, сохраняет свой привлекательный внешний вид под действием активной эксплуатации, но только при условии качественного ухода. С подобной обивки легко убирать влагу, песок, другие мелкие загрязнения. Недостатком является разрушение кожаного материала под воздействием прямых солнечных лучей. Покров теряет целостную структуру, появляются трещины, разрывы.
Настоятельно рекомендуется выполнить ремонт кожаного салона автомобиля, восстановив обивку на сиденьях, руле, различных панелях своими руками.
Цена процедуры обойдется только стоимостью необходимых материалов.
Подготовительный этап
Ремонт кожаных сидений авто следует начинать с подготовки инструмента и материалов. В этот список входит:
- Жидкая кожа – специальный состав для восстановительных работ. Продается в автомагазинах.
- Красящий состав. Бывает проблематично найти краску, соответствующую цвету сидений авто. Рекомендуем осмотреть ассортимент нескольких магазинов в вашем городе, районе.
- Реставрационный набор – небольшие ножницы, лопатки, пинцет, емкость для состава.
- Термический порошок (сухой клей).
- Обезжириватель.
- Пластиковая сетка. Она используется в качестве заплатки на большие дыры и трещины.
- Мелкозернистая наждачная бумага (модели 800-1000-2000). Позволяет удалить неровности на покрытии.
- Фен, мелкогабаритный утюг. При использовании утюга с металлическим днищем потребуется тефлоновая прокладка для защиты.
Этот список – минимальный набор, который поможет сделать ремонт кожаных сидений авто и других элементов своими руками.
Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками
Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.
Подготовка к перетяжке сидений
Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:
- Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
- Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
- Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
- Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
- Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.
Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары
Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:
- гелевая ручка,
- ножницы,
- швейная машинка,
- поролон толщиной 5 мм,
- клей в баллончике,
- молоток.
Последовательность действий выглядит следующим образом.
- Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
- Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
- Следующий важный этап — сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
- Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
- Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
- Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.
Монтаж чехла на автомобильное сидение
Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:
- Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
- Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
- Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
- Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.
Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.
https://youtube.com/watch?v=RML7no7zRwQ
Методика восстановления
Ремонт кожаных сидений авто любой марки своими руками включает несколько шагов. Для наглядности вы можете посмотреть видео из Интернет. Предварительно рекомендуется демонтировать сидение. Вы сможете подобраться к обрабатываемому участку с любой стороны.
Реставрация
Инструкция, как осуществляется процедура восстановления салона автомобиля своими руками, включает следующие шаги:
- Подравняйте ножом или ножницами края отверстия. Этот пункт актуален, если, например, прожог от сигареты оставил дефекты по периметру отверстия. Дырка лишь незначительно увеличиться, но примет четкие очертания.
- Используя обезжириватель, удалите все загрязнения с рабочей поверхности.
- При необходимости обработайте поверхность наждачной бумагой.
- Вырежьте из армированной сетки заплатку. Размеры должны превышать радиус отверстия на 10-15 миллиметров.
- Установите заплатку равномерно, перекрывая место повреждения.
Окрашивание
Следующий этап – нанесение красящего состава. Непременно придерживайтесь следующей инструкции:
- Выполните повторное обезжиривание созданной сетки.
- Используя мелкий шпатель, нанесите на сеточку термический порошок, разровняв его равномерно по всей поверхности. За пределами заплатки порошок удаляется.
- Выполните нагрев до 110-120 градусов Цельсия. Если используете утюг, убедитесь, что он не прижигает. Порошок выполняет роль клея, закрепляя заплатку на месте.
- Избавьтесь от заусениц, других дефектов.
- Нанесите жидкую кожу на проблемное место и высушите. Допускается нанесение нескольких тонких слоев.
Как проводится ремонт кожаных сидений авто
21 июля 2014
Самой красивой обивкой салона сегодня считается кожаная. И это не только эстетический эффект, кожаный салон несколько лет сохраняет идеальный внешний вид, экономя время и деньги на его тюнинг. Кожа отлично поглощает шумы, поэтому в автомобиле создается прекрасная акустика. Если вы будете вовремя проводить ремонт кожаных сидений авто, срок эксплуатации салона вашего автомобиля увеличится.
Особенности материала
Не надо считать, что кожа для обивки машин аналогична обувной или одежной. Это материал особой выделки, повышено влагоустойчив, допускает специализированную химическую обработку для очищения, а также не реагирует на сильный нагрев и охлаждение.
Создается впечатление, что такая кожа вечна, но это заблуждение. Солнечное излучение рано или поздно оказывает свое губительное воздействие, смена погодных условий, ошибки в уходе за кожей — все это факторы изнашивания кожаного салона. Очень вредны для кожаных материалов средства привычной нам бытовой химии, лучше ими вообще не пользоваться. Чистку салона поручите специалистам технического обслуживания, у них есть весь арсенал подходящих моющих растворов и препаратов.
А вот небольшой ремонт кожаных сидений авто вы вполне можете провести самостоятельно, если запастись для него:
- краской, совпадающей по цвету с кожей вашего автомобиля;
- пинцетом,
- охлаждающими подушечками,
- армирующей сеткой,
- тефлоновой прокладкой,
- аэрографом и другими приспособлениями для ремонта.
Именно такой набор предметов рекомендуют иметь под рукой опытные водители, если вы хотите отремонтировать испорченную кожу.
Как восстанавливать кожу?
Восстановление кожи в порванных местах требует соблюдение строгой последовательности действий, и тогда реставрацию можно будет признать качественной. Ремонт автокресел проводится по следующей схеме:
Сначала надо зачистить края прорехи на коже средством, которое лучше купите на авторынке или специализированном отделе магазина автомобильных запчастей. Прихватите обработкой и немного кожи вокруг места повреждения, это обеспечит равномерную прокраску материала впоследствии. Нитки и кусочки кожи, торчащие из прорехи, надо аккуратно обрезать. Еще раз бережно ошкурьте поврежденную поверхность.
Под прореху аккуратно подложите кусочек армирующей сетки и залейте образовавшееся пространство специальным составом, напоминающим жидкую кожу. Этот состав не протечет сквозь сидение благодаря удерживающему действию армирующей сетки. На сетку высыпьте порошок, превращающийся при условии обработки высокой температурой в клей.
Еще перед тем, как начать ремонт автокресел найдите подходящий утюг и отрегулируйте его. Ни в коем случае не проглаживайте поврежденное место без тефлоновой прокладки поверх «раны». Несколько раз пройдитесь утюгом по порванной поверхности через тефлон и дождитесь прочного склеивания кожи. Наложите охлаждающие мешочки — они окончательно разгладят и быстро охладят кожу. Уберите на время тефлоновую прокладку.
Для достижения окончательного эффекта залейте образовавшееся пространство бигелем и повторите все этапы термообработки кожи, не забывая о тефлоновой прокладке и охлаждающих мешочках. В момент остывания бигеля подготовьте слепок с неповрежденного участка кожи методом аппликации. Дыра на обивке визуально исчезнет, так как вы добьетесь полного воспроизведения фактуры и рисунка кожи. Останется только найти краску нужного оттенка и нанести ее на место повреждения аэрографом.
«Как видите, даже значительную прореху устранить можно без особых трудностей. Небольшие дефекты, появившиеся за время эксплуатации кожаного салона — царапины, потертости и т.п. — просто тонируются специальной краской для салона автомобиля.»
Если ваш кожаный салон очень пострадал в аварии или находится в изношенном состоянии, не избежать перетяжки сидений. Мы бы не рекомендовали проводить ее своими руками, процедура слишком сложна. Реконструкция салонов входит в прейскурант автомобильных технических служб. Обращайтесь прямо к автомеханикам, они помогут.
В целом автомобилисты высоко оценивают дизайн и эксплуатационные свойства кожаных салонов. Рынок кожаных обивок очень популярен во всем мире, так как кожаный салон в автомобиле — это еще и предмет престижного потребления. Сберечь салон способны красивые и стильные накидки для сидений. Выбирайте среди них инновационные товары с массажным эффектом, воздействующим на спины водителя и пассажиров.
ВИДЕО: Ремонт кожи и винила.Краска для салона автомобиля.
Похожие материалы:
Авто кузовной ремонт сколов и вмятин Некоторые приравнивают себя к богам, а может оно и так, ведь все, что создано человеком им е может быть и восстановлено практически до первоначальной …
Самостоятельный ремонт автомобильных кондиционеров Если вы являетесь владельцем современного автомобиля, то, скорее всего, знакомы с таким устройством как автомобильный кондиционер. Наличие данного …
Ремонт стекол автомобиля: восстанавливаем обогрев Обогреватель заднего стекла устанавливается практически на любой современный автомобиль. Это устройство водители называют еще «нити обогрева», потому …
Как проводится тонировка стекол автомобиля своими руками Причины, по которым владельцы тонируют стекла своего железного коня, сугубо индивидуальны. Но в результате этой операции, однозначно, получают две …
ВАЗ-21099: тюнинг салона и покраска авто Появление на автомобильном рынке в 90-е годы новой линейки моделей (среди которых был и ВАЗ-21099) сразу же произвело впечатление на …
Дополнительные советы
Перед началом работ рекомендуем потренироваться. Используйте старые кожаные вещи: куртку или обувь. Также для оттачивания навыков постарайтесь начать ремонт с мест, которые максимально скрыты от глаз водителя и пассажиров. Допущенные ошибки при реставрации не будут бросаться в глаза. Только получив достаточный уровень навыков, займитесь обработкой дефектов на фронтальных частях сидений.
Не стоит беспокоиться, если краска после нанесения имеет отличный от оригинала цвет. После высыхания он изменится. Подбирать его рекомендуем на основе каталога от производителя. Буклет содержит все используемые оттенки с указание цифрового кода и состава с пропорциями. Ознакомьтесь, как сделать ремонт кожи салона автомобиля своими руками на разнообразных видео. В сети можно найти обзоры различных составов, а также пошаговые методики обработки отверстий, восстановления швов.
Вернуть шик сидениям и другим компонентам салона не представляет больших трудностей. Проявите аккуратность и терпение.
Самое главное – вам не придется оплачивать дорогостоящие услуги в автомастерской.
- Автор материала
- Другие материалы
Восстановление автомобильного кресла
Ремонт автомобильных сидений обычно состоит из таких этапов, как:
- подбор материала для новой обивки;
- разборка всех деталей кресла и обшивки;
- восстановление каркаса;
- починка изношенных частей спинок и подушек;
- раскрой и сборка новой обивки;
- сборка готового изделия.
Чтобы осуществить ремонт сидений автомобиля своими руками, понадобится разбор всех частей каркаса, а также обшивки кресел.
Материалы и инструменты
Для начала приобретаем несколько кусков обивки. Цвет и качество материала зависят от вашего выбора, главное, чтобы салон смотрелся гармонично. Подойдет для работы синтетическая, искусственная, или же натуральная кожа, обивочная ткань и прочие подобные материалы. Для пошива потребуются ручные швейные иглы или швейная машина, шило, обычный или каучуковый клей, а также несколько видов ниток и кусок мела. Монтаж и демонтаж кресла, а также исправление дефектов каркаса потребуют применения комплекта гаечных ключей, плоскогубцев, отверток, нескольких кистей, молотка, пылесоса и обычной ножовки.
Демонтаж кресла и обивки
- Демонтированное кресло
Для начала нужно целиком разобрать автомобильное кресло. Сидения автомобиля крепятся болтами к полу. Выкручиваем их, размыкаем электрические разъемы.
- Снимаем старую обивку. Для этого отгибаем крепежи, которые держат обивку сидений с задней стороны, освобождаем кромку от внутренних креплений и стягиваем чехол. Делать это нужно с усилием, поскольку подушки пружинят и затрудняют стягивание. Затем необходимо снять поролон и обтяжку с прокладкой с каркаса кресла. Подобным методом осуществляется и разборка спинки, но для того, чтобы осуществить разборку шарниров сидения, необходимо открутить гайки, а затем отсоединить левое звено шарнира.
Восстановление каркаса
Поврежденный каркас спинки сиденья
Разобранное сидение тщательно осматриваем на предмет повреждений. Проверяем целостность каркаса, поясничного упора (при его наличии), регулируем или ремонтируем при необходимости механизм наклона кресла и систему обогрева сидений. Для укрепления каркаса можно перетянуть его лентой (стропа), по типу корзинного плетения. Поясничный упор, в случае его отсутствия, можно смастерить самим, например, из поролона. Для этого из куска поролона вырежьте вставку, которая будет использоваться в качестве упора. Также можно использовать рукав от тонометра, накачанный воздухом и герметично запечатанный. При отсутствии системы обогрева будет нелишним смонтировать ее на этом этапе.
Раскрой и пошив новой обивки
- Промаркированные части обивки, подготовленные для кроя
Приступаем к раскройке новых деталей для обивки. Раскройку обивки можно производить по заранее приготовленным заготовкам. Необходимо тщательно распороть все швы на испорченном сидении автомобиля. Быстро сделать это можно, лишь натянув полотно из тканевой основы так, чтобы швы были хорошо заметны. После этого с помощью ножа, распарывателя или ножниц нужно осторожно распустить швы, следя за нитяной строчкой. Чтобы легко удалить ткань с тех мест, где много прожогов, и с мест, где она приклеена к картону, надо смочить ее бензином, а потом аккуратно завернуть края с помощью простого ножа.
Создание выкройки
Чтобы избежать путаницы в процессе сборки, маркером нужно пометить каждую деталь. Подготовленный материал необходимо разместить на столе в несколько слоев, затем закрепить зажимами друг к другу их бока, а сверху разместить ранее приготовленный шаблон раскройки. Рисуем контуры на обивке и раскраиваем материал с помощью ножниц. Помните, что при раскрое замши и алькантры ворс должен смотреть в одну сторону.
- Чтобы усилить обивочный материал, желательно наклеить на изнаночную сторону тонкий поролон на тканевой основе (поролоном к изнаночной стороне выкройки). При работе с клеем в этом случае будьте осторожны — излишки клея проникают в структуру и поролон может быть испорчен. Во избежание этого лучше применять клей в форме спрея.
- Далее необходимо выкроенные детали соединить. Лучше всего соединять с помощью швейной машины, простой швейной иглы или с помощью специального клея.
Детали, сшитые на швейной машинеВо время склеивания необходимо всегда помнить, что соединяемые части должны быть чистыми и сухими. После того, как клей нанесен, надо немного подождать, чтобы он слегка загустел, а потом соединить детали и уложить их под пресс, чтобы склейка получилась качественной. Нужно знать все свойства применяемого клея. Перед его использованием, необходимо его проверить на прочность. Присоединять друг к другу детали можно и с помощью сварки. Но использовать этот способ желательно для обивок, которые становятся мягкими во время нагревания и могут быть соединены под давлением. К таким материалам обшивки можно причислить полимер, а также отдельные виды искусственных и синтетических кож. Потому ремонт кожаных сидений авто лучше не производить с использованием сварки, поскольку во время нее остужать приклеенные участки нужно под большим давлением. Прибегайте к помощи сварки только с искусственными материалами.
- Обработка стыков внутреннего шва
Остается приклеить отвороты шва с изнаночной стороны. Обрезаем полоски поролона, оставшиеся возле отворотов, а затем очищаем, отбиваем обычным молотком, обрабатываем клеем и прижимаем.Далее пришиваем отвороты двойной строчкой.
Двойная строчка для закрепления
Заключительный этап перетяжки
Перетяжка спинки готовой обивкой
Для полноценной сборки спинки автомобильного сидения, нужно поместить на особом стенде каркас этой спинки, закрыть все её пружины при помощи обтяжки, после чего в нескольких местах зафиксировать с помощью скрепок. Сверху умещается сама прокладка, которая довольно прочно закрепляется скрепками. Далее крепится поролоновый или полиуретановый наполнитель. Готовый чехол выворачиваем, расправляем и натягиваем на спинку сиденья. Подушка сидения автомобиля требует более внимательного подхода. Нужно поместить каркас подушки на стенде, прикрыть обтяжкой
Перетяжка сиденья готовой обшивкой
все её пружины и попробовать закрепить с помощью скрепок в нескольких местах. Затем обычно на каркас укладывается особая прокладка, которая равномерно закрепляется по всему контуру большим количеством скрепок, полиуретановый наполнитель или поролон и одевается обивка, которую закрепляют за раму. Сложности возникают с рельефной формой, где требуется приложить немного больше усилий. Для этого используются пластиковые хомуты, которые продеваются сквозь подушку в специальные отверстия, и цепляются за спицу. Таким образом, края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Завершающий этап сборки включает в себя:
- Сушка и отпаривание готовой обивки
чистку нового покрытия специальными моющими средствами для удаления пятен, оставленных в процессе изготовления и сборки;
- просушку и отпаривание перетянутых деталей. Кожа или тканая обивка сидения прогревается струей горячего воздуха из фена и проутюживается. Чтобы избежать подпалин на новой обшивке, гладить следует через влажную ткань или использовать отпариватель.
Полностью укомплектованное перетянутое кресло
Перед тем, как вернуть собранное перетянутое кресло в автомобиль, к нему крепятся все съемные детали. В заключение можно сказать, что осуществлять ремонт кожаных сидений автомобиля и его обшивки необходимо по-разному, в зависимости от моделей и типа машин. Любой опытный автомобилист знает об этих нюансах.
