Как поменять масло, даже если делаешь это сам и первый раз

В этом материале:

  • Актуальность бизнес-идеи
  • Резюме проекта Преимущества пункта
  • Технология замены масла
  • Анализ рынка: целевая аудитория, конкуренция
  • Организационный план
      Как зарегистрировать бизнес?
  • Поиск помещения
  • Оборудование
  • Персонал и требования к нему
  • Реклама пункта замены масла
  • Финансовый план компании
      Инвестиции в проект
  • Текущие расходы
  • Доходы и расчёт ожидаемой прибыли
  • Купить готовый бизнес план
  • Выбрать похожую франшизу
  • Количество автолюбителей растёт из года в год, поэтому многие инвесторы рассматривают сферу обслуживания транспортных средств как перспективную. Одно из узких направлений, в котором можно успешно развиваться, – это замена моторного масла. Каждый автовладелец обязательно пользуется этой услугой 1–2 раза в год, а таксисты – до 8 раз в год. Прежде чем приступить к организации проекта, придётся разработать продуманный бизнес-план пункта по замене масла.

    Актуальность бизнес-идеи

    Экспресс-замена масла в автомобилях

    Всё больше людей обзаводятся автомобилями. Например, в столице по состоянию на 2020 год было зарегистрировано более 5,5 млн транспортных средств. Для сравнения – в 1970 году эта цифра была меньше в 10 раз. На тот момент в Москве на учёте числилось 500 тыс. машин.

    Тенденция увеличения числа автовладельцев наблюдается в каждом регионе и городе. Это означает, что растёт и потребность в обслуживании транспортных средств. Услуга замены масла сегодня востребована и актуальна – её заказывают автолюбители 2 раза за год в зависимости от пробега машины.

    Открывать такой сервис можно в любом населённом пункте, численность которого превышает 10 000 человек. Однако чем больше людей, имеющих свой личный транспорт, проживает в городе, тем лучше будет развиваться бизнес.

    Правильный межсервисный интервал

    Ещё буквально 10-15 лет назад каких-либо проблем с определением оптимального межсервисного интервала практически не возникало. Большинство автовладельцев меняло моторное масло на пробеге в 10-15 тысяч километров, и подобное допускалось как спецификацией технической жидкости, так и особенностями эксплуатации двигателей. Поэтому сегодня, увидев в сервисной документации к автомобилям рекомендацию автопроизводителя менять масло также на пробеге около 15 тысяч километров, многие автовладельцы начинают экономить на сервисе, существенно увеличивая межсервисный интервал.

    Необходимо понимать, что в каждом конкретном случае эксплуатационный ресурс моторного масла будет не только зависеть от типа двигателя и особенностей смазки, но и от конкретной эксплуатации автомобиля. В зарубежных странах большая часть пробега приходится на загородные трассы, соответственно в таком режиме эксплуатации двигатель не столь нагружен, поэтому можно несколько увеличить межсервисный интервал. Тогда как в России большая часть пробега — это загруженные плотные улицы, тем более, что качество топлива у нас оставляет желать лучшего.

    Поэтому не стоит удивляться тому, что уже на пробеге в 6-7 тысяч километров в смазке накапливается сажа и другие посторонние включения, которые существенно ухудшают параметры технической жидкости. Именно поэтому на современных высоконагруженных форсированных моторах, которые эксплуатируются преимущественно в городе, следует менять масло каждые 5-8 тысяч километров пробега. Это станет отличной профилактикой появления серьезных неисправностей, а автовладелец не рискует в ближайшем времени столкнуться с необходимостью выполнения капитального ремонта двигателя.

    Резюме проекта

    Цель проекта – открытие пункта по замене моторного масла в городе с численностью населения 100 000 человек. Миссия – удовлетворение спроса на обслуживание автомобилей, продление срока службы двигателей. В работе будет использоваться специальное оборудование.

    Пункт представляет собой павильон с тупиковым заездом, оснащённый ёмкостями для сбора отработанного масла объёмом 100 л. Внутренняя площадь помещения разделена на производственную зону, где размещено оборудование, и небольшой склад для хранения ГСМ. Со стороны фасада имеется стеклянная витрина для размещения ассортимента моторных масел. Отработанное масло по мере заполнения маслоприёмников выкачивается и транспортируется на маслоперерабатывающий завод.

    Основная услуга компании – замена масла с промывкой двигателя или без неё. Дополнительные:

    • замена масляного фильтра;
    • проверка уровня других жидкостей в системе авто и их дозаливка;
    • продажа моторных масел различных производителей;
    • продажа фильтров;
    • бесплатное консультирование клиентов.

    Преимущества пункта

    Для борьбы с конкурентами придётся постоянно повышать уровень обслуживания. Конкурентные преимущества компании:

    • скорость работы – замена масла и фильтра производится за 15–20 минут;
    • удобное расположение пункта (в густонаселённом районе города);
    • широкий выбор моторных масел;
    • профессионализм персонала;
    • вежливое обращение с клиентами;
    • опрятный внешний вид сотрудников.

    Технология замены масла

    Моторное масло защищает подвижные элементы двигателя от трения и повреждений и очищает камеру сгорания от нагара и отложений, а также способствует отведению и рассеиванию избыточного тепла от корпуса мотора. Антикоррозийные присадки, которые включены в состав смазочного материала, защищают сердце автомобиля и его узлы от образования ржавчины. Со временем в результате многократного нагревания структура моторного масла видоизменяется и утрачивает часть своих свойств, поэтому нуждается в замене.

    Внимание! Рекомендуемая частота замены масла в двигателе указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Владельцы транспортных средств ориентируются по пробегу – отработанный смазочный материал меняют через каждые 10–15 тысяч км.

    Традиционная технология замены масла включает следующие этапы:

    • транспортное средство ставят на смотровую яму;
    • при наличии картера его снимают;
    • отвинчивают крышку на горловине и открывают пробку сливного отверстия;
    • когда отработанный материал полностью стечёт, производят замену масляного фильтра;
    • пробку слива закрывают;
    • заливают новое масло через горловину, ориентируясь по уровню.

    Внимание! Важно использовать тот объём масла, который рекомендован производителем для каждого автомобиля. Недостаточное количество смазочного материала может привести к поломке двигателя из-за перегрева.

    Сейчас популярна современная технология экспресс-замены масла. Процедура занимает немного времени благодаря использованию специального оборудования – портативной вакуумной установки. С её помощью масло из двигателя откачивается через отверстие для щупа, куда вставляется зонд. Во время проведения процедуры производится замена фильтра. Промывку мотора делают в обязательном порядке, если используется другое масло, например минеральное заменяется на синтетическое.

    Что и как влияет на сроки замены масла

    Как правило, полная замена смазочного материала рекомендована производителем силового агрегата после 10 — 15 тысяч километров пробега. В данном случае указан средний показатель без учета режима вождения. Эта цифра берется из расчета, что автомобиль движется со средней скоростью и при минимальном времени работы на холостом ходу после прогрева.

    Смазочная жидкость может приходить в негодность раньше указанного срока в следующих случаях:

    • при движении с высокими нагрузками (разный скоростной режим при плохом состоянии дороги; простои в пробках, когда затруднено охлаждение мотора);
    • мощность силового агрегата (чем выше, тем легче мотор справляется с нагрузками и эффективнее охлаждается; трансмиссия работает плавно);
    • вид и качество используемого топлива;
    • в ДВС малолитражек (вследствие короткой трансмиссии);
    • климатические особенности (резкие перепады температур, мороз);
    • особенности ландшафта (частые подъемы и спуски);
    • показатели окружающей среды (сильная загрязненность или повышенная влажность воздуха);
    • использование автотранспорта для перевозки грузов;
    • значительный износ силового агрегата.

    Так, например, при движении на скорости около 100 км/ч по трассе, двигатель не испытывает перегрузок, так как система полноценно охлаждается. В таком случае сроки замены масла могут быть увеличены.

    Разница в сроках работы масел при движении по трассе и в городских условиях (пробки, остановки у светофоров) очень велика. Чем выше нагрузка на силовой агрегат, тем скорее масло выработает свой ресурс.

    При вождении на скорости свыше 130 км/ч мотор испытывает повышенные нагрузки в любых условиях. Поток картерных газов резко увеличивается, что губительно сказывается для двигателя. Растет температура поршней. Смазка работает на пределе возможностей, следовательно, быстрее теряет свои эффективные свойства.

    Оптимальными условиями эксплуатации является вождение на средней скорости при минимальном времени простоя с работающим мотором на холостых оборотах.

    Если перевести сроки замены масла в моточасы, рекомендованный интервал в 15 тысяч км пробега выразится в диапазоне от 200 до 700, и напрямую зависит от условий эксплуатации. Для примера: 400 моточасов на скорости 25 км/ч в городских условиях составит рекомендуемые 10 тысяч км пробега; а те же моточасы на скорости в 80 км/ч способны почти в три раза увеличить период замены. Однако, езда на постоянно одинаковой скорости — задача довольно трудная.

    Помимо измеряемых интервалов пробега, даже при минимальном использовании автомобиля и малой наработки, рекомендуется производить полную замену моторного масла не реже, чем раз в 12 месяцев.

    Анализ рынка: целевая аудитория, конкуренция

    Целевой аудиторией являются владельцы автотранспортных средств. Чаще всего это частные лица – мужчины и женщины возрастной категории от 18 до 60 лет. Потенциальные заказчики услуги экспресс-замены масла – это люди, ценящие своё время. Для них главное – получить качественный и быстрый сервис.

    Основные конкуренты пункта – это действующие в городе станции технического обслуживания автомобилей, а также гаражные специалисты, местные умельцы. Прежде чем приступить к реализации проекта, нужно провести маркетинговый анализ рынка и конкуренции. Важно выяснить:

    • сколько транспортных средств зарегистрировано в городе;
    • как распределён объём работы между действующими СТО;
    • какие услуги предлагают потребителям конкуренты, чем они выделяются на фоне других;
    • каковы цены на замену масла в городе.

    На основе собранных данных нужно составить перечень собственных преимуществ.

    20_моторное-масло

    Всему виной топливо?

    Любопытно, что ни малейших попыток оспорить наши выводы предпринято не было. Напротив, проблема была признана очевидной и неотложной. А такая серьезная компания, как Shell, даже организовала глобальную конференцию, обозначив свою обеспокоенность ситуацией на… российском рынке!

    Почему именно на российском? Да потому, что маститая фирма вовсе не собиралась каяться в каких-то грехах — тем более что та самая канистра была другой марки. Но при этом она решила обозначить общую для всех производителей проблему, проявив в первых рядах свою озабоченность. Доказательство — в исходном варианте пресс-релиза: «Возможной причиной ухудшения низкотемпературных свойств моторных масел стало значительное их разбавление тяжелыми углеводородами вследствие использования топлива нестабильного качества».

    Иными словами, во всем виноваты бензины, а вовсе не масла. В ту же сторону был нацелен и доклад, посвященный анализу качества московского бензина. Таблица из доклада — ниже.

    Организационный план

    Организовать бизнес на замене масла несложно. Сначала придётся легализовать свою деятельность. Далее предстоит закупить оборудование, найти подходящее помещение для работы и сформировать штат сотрудников. Перед запуском стоит поработать над привлечением первых клиентов.

    Как зарегистрировать бизнес?

    Клиенты пункта замены масла – это физические лица. В этом случае целесообразно оформить ИП. Для регистрации деятельности нужно прийти в налоговую службу и написать заявление по форме Р21001. С собой иметь документы:

    • паспорт;
    • ИНН;
    • квитанцию, которая подтверждает факт оплаты госпошлины в размере 800 рублей.

    Не позднее чем через 30 дней после подачи документов нужно написать заявление о переходе на УСН. Удобная ставка для этого вида деятельности – 6% от доходов. Также придётся выбрать коды ОКВЭД. Для пункта замены масла подойдут следующие:

    • 45.2 – Техобслуживание и ремонт транспортных средств (основная группа);
    • 45.20;
    • 45.20.1;
    • 45.20.2;
    • 47.30.2.

    Поиск помещения

    Для организации бизнеса понадобится небольшое отдельно стоящее помещение типа бокса с удобными подъездными путями. Идеальное расположение – около одной из АЗС или автомоек города в густонаселённой его части. Требования к нему:

    • общая площадь – не менее 50 м2;
    • электроснабжение;
    • желательно подключение к центральному водопроводу и канализации;
    • дополнительным плюсом станет наличие небольшой стоянки.

    Оборудование

    Для эффективной работы пункта понадобится оборудование:

    • подъёмник для машин (можно обойтись без него, если имеется смотровая яма);
    • вакуумная установка для откачки масла – 2 шт.;
    • набор инструментов;
    • набор гаек и болтов различного калибра;
    • спецодежда.

    Затраты на закупку оборудования составят около 150 000–200 000 рублей.

    Персонал и требования к нему

    На начальном этапе понадобится двое рабочих, которые будут обслуживать автомобили. Руководящую должность займёт владелец бизнеса. Он же будет заниматься закупкой масел у поставщиков и следить за ассортиментом. Бухгалтерию лучше отдать на аутсорсинг.

    Требования к персоналу:

    • наличие опыта работы по замене масла не менее 2 лет;
    • вежливость, культура речи;
    • отсутствие судимости;
    • порядочность;
    • пунктуальность.

    Реклама пункта замены масла

    Для привлечения клиентов придётся вложить часть денег в рекламу. Для начала нужно заказать вывеску и указатели. Другие способы продвижения услуги:

    • размещение объявлений в СМИ и на досках объявлений в интернете;
    • раздача визиток и флаеров;
    • сотрудничество с салонами, торгующими автомобильными маслами и автохимией;
    • разработка бонусной программы для постоянных клиентов.

    Внимание! Лучший способ наращивания клиентской базы – качественный сервис. Довольные клиенты будут возвращаться снова и снова и рекомендовать пункт замены масла свои знакомым-автомобилистам.

    Финансовый план компании

    Инвестиции в проект

    На открытие проекта придётся затратить 228 000 рублей. Основные статьи расходов:

    • регистрация ИП – 800;
    • покупка оборудования – 200 000;
    • реклама – 20 000.

    Итого: 228 000 рублей.

    Текущие расходы

    Ежемесячные траты на поддержание проекта включают:

    • оплату аренды бокса – 17 000;
    • коммунальные платежи – 2 000;
    • заработную плату сотрудников – 50 000;
    • оборотные средства (на закупку масла) – 80 000;
    • аутсорсинг – 8 000;
    • рекламу – 10 000;
    • налоговые отчисления – 6% от дохода.

    Всего: 167 000 рублей плюс налог.

    Доходы и расчёт ожидаемой прибыли

    Средняя стоимость замены масла в двигателе в городах районного значения составляет 600 рублей. Обслуживая за 1 день хотя бы 15 клиентов, можно рассчитывать на месячную выручку в размере 270 000 рублей.

    Произведём расчёт ожидаемой прибыли компании, отняв от дохода текущие расходы и налоговые отчисления:

    • 270 000 х 0,06 = 16 200 – налог;
    • 270 000 – 16 200 – 167 000 = 86 800 рублей – чистая прибыль пункта за месяц.

    Увеличение дохода напрямую зависит от расширения клиентской базы. Важно постоянно работать над улучшением репутации компании, чтобы заработало так называемое сарафанное радио. Срок окупаемости проекта составит около 6 месяцев при условии выхода на плановый уровень продаж к концу первого квартала.

    Идея открытия пункта по замене моторного масла экономически обоснованна. Она не требует больших стартовых вложений – это главное её преимущество. Бизнес быстро окупается и приносит стабильную прибыль. Основные критерии успеха – предоставление качественного сервиса и разработка эффективной маркетинговой стратегии.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – основные принципы

    Эксплуатационные жидкости для нормальной эксплуатации автомобиля и продления срока его службы требуют периодической и своевременной замены. Ниже мы рассмотрим основные расходные материалы для авто и рассмотрим реальные сроки их замены. Необходимость статьи назрела в связи с многочисленными маркетинговыми кампаниями, направленными не на продление срока эксплуатации машины, а на выкачивание материальных средств из автолюбителя. Здесь будет объективно рассмотрена замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле
    , которые вы всегда можете
    купить
    в нашем интернет магазине в широком ассортименте.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – моторное масло

    Моторное масло, которое вы можете купить
    в нашем магазине, представляет собой смазывающую жидкость, облегчающую трение механических деталей автомобиля.

    Своевременная замена масла способствует снижению износа его деталей. В большинстве своем, специалисты называют средний срок периодичности замены данной смазывающей жидкости – каждые 10000 км пробега. Однако этот срок может варьироваться в зависимости от вида моторного масла и степени физического износа машины. Так, минеральное масло требует замены каждые 7 тыс. км пробега, а синтетическое – каждые 13 тыс. км пробега. Чем больше физический износ автотранспортного средства, тем более частая замена смазывающей жидкости требуется. В особо трудных условиях экслпуатации, к которым относится городская езда, интервал между заменами сокращается.

    Стоит отметить, что на редко эксплуатируемом авто масло должно меняться в независимости от достижения высшей точки пробега, один раз в год. Это обусловлено накоплением конденсата в смазывающей жидкости при простое и неизбежным процессом окисления, что значительно снижает качество масла. В вопросе замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле

    , моторное масло занимает одну из ключевых ролей.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – замена масла в коробке передач

    Для коробки передач важно использовать специализированное трансмиссионное масло (это важно учитывать, когда происходит замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле
    ). По мере эксплуатации автомобиля происходит постепенное вспенивание смазывающей жидкости, что способствует потере его первоначальных качеств. Это значительно повышает трение шестерен и приводит к их износу.

    Интересно, что компания General Motors анонсировало «lifetime fluid» (срок жидкости на весь период эксплуатации автомобиля), предполагающее отказ от замены масла на весь срок службы автомобиля. Однако, это актуально, только в Европе и США, где машину принято списывать в утиль после 200 тыс. км пробега. Примерно столько прослужит автомобиль, если полностью отказаться от замены масла. Причем, в России срок может оказаться еще меньше из-за низкого качества топлива. Таким образом, замена масла в коробке передач является обязательной, если вы хотите, чтобы авто прослужило, как можно дольше. В нашем магазине вы можете купить

    качественное трансмиссионное масло по выгодной цене.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – замена жидкости в ГУР

    Смазывающая жидкость в гидроусилителе руля улучшает эксплуатацию автомобиля и способствует большей безопасности на дорогах. Зачастую производители автомобилей не указывают сроки замены или просто рекомендуют частично подливать новую жидкость. Однако, интенсивное использование авто провоцирует сильное нагревание жидкости и ее дальнейшее потемнение с потерей первоначальных качеств.
    Иногда автолюбители могут почувствовать, даже своеобразный запах гари в салоне автомобиля. Все это может привести к преждевременному износу. В связи с этим важно откинуть надписи, типа – «lifetime fluid» (срок службы на весь период эксплуатации автомобиля), а частичную замену использовать, только в исключительных случаях. Ведь, если к одному некачественному продукту добавить качественные, в результате получится много продукта плохого качества. Замену жидкости в гидроусилителе руля рекомендуется проводить один раз в три года или каждые 60 тыс. км пробега вне зависимости от истечения вышеуказанного срока.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – замена тормозной жидкости

    Тормозная жидкость обеспечивает исправное функционирование тормозной системы, гарантируя нормальное трение системы. По мере эксплуатации автомобиль под воздействием высоких температур и из-за попадания конденсата, тормозная жидкость теряет свои первоначальные свойства, делая системы торможения неэффективной.
    В особо неприятных случаях, педаль тормоза из-за воздушных пробок может попросту провалиться. В связи с этим важно своевременно менять ТЖ. И, именно, менять, а не доливать. Специалисты рекомендуют производить замену каждые 1,5 года, либо каждые 35 тыс. км пробега. На старых автомобилях данный срок нужно сократить минимум на треть, чтобы обеспечить себе и своим близким безопасность на дорогах.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – замена масла в раздаточной коробке

    Учитывая условия эксплуатации автомобиля в условиях российской действительности, замена масла в раздаточной коробке большинством автолюбителей и специалистов рекомендуется делать несколько раньше, чем это указано в инструкции к автотранспортному средству.
    В среднем замена масла в раздатке на старых авто предполагается каждые 33-42 тыс. км пробега, а на новых – 41-62 тыс. км пробега. Не рекомендуется использовать трансмиссионное масло, так как оно несколько отличается по составу.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – замена масла в дифференциалах

    Дифференциал (редуктор) представляет собой механизм, позволяющий колесам авто осуществлять вращение с различными скоростями. Это обеспечивает функциональность и безопасность автомобиля на поворотах. Своевременная замена масла обеспечивает качественную работу редукторов и продлевает срок их службы.
    Производится замена примерно каждые 60 тыс. км пробега. При рассмотрении вопроса замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле

    важно не забывать про редуктор и своевременно
    купить
    масло для его смазки.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле – замена охлаждающей жидкости (антифриза)

    Антифриз представляет собой специальную жидкость, направленную на охлаждение двигателя внутреннего сгорания. Его своевременная замена предохраняет автомобиль от перегрева, который может привести к серьезным неисправностям.
    Наиболее популярными на сегодняшний день охлаждающими жидкостями являются гибридные антифризы (маркировка – G11) и карбоксилатные антифризы (маркировка – G12). В зависимости от выбора антифриза существуют следующие сроки их замены:

    • G11 – 2 года или 45000 км пробега;
    • G12 – первоначальная замена через 3 года и последующие – каждые два года вне зависимости от пробега.

    Замена эксплуатационных жидкостей в автомобиле
    должна отвечать принципу своевременности. Это обеспечит длительную эксплуатацию узлов, а также повышение безопасности на дорогах. Любые интересующие вас эксплуатационные жидкости вы сможете найти в нашем магазине и
    купить
    по доступной цене.

    Если вы не нашли нужный вам продукт позвоните нашим консультантам по телефону +7 (928) 6621521 и сделайте заказ.

    Ссылка на основную публикацию
    Похожее