В чём преимущества моторного масла в железных банках в сравнении с пластиковыми канистрами?

Shell. Как отличить подделку

Shell. Как отличить подделку

Сообщение Gubkin » 19 дек 2020, 08:34

Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?

Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.

Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.

Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.

Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.

В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».

Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.

В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.

В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.

Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра. Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману.

Подделка Shell Helix Ultra 5w-40 Анализ этого масла:

Shell Helix Ultra C2/C3 0W-30

Обновленная канистра 4 литра

Shell 0w30 Helix Ultra ECT C2 C3 – моторное масло с уменьшенным количеством серы, фосфора и сульфатной золы в составе. Что это дает? Во-первых, масло само более экологично, чем стандартные. Во-вторых, чем меньше этих соединений в составе, тем меньше вредных отложений образуется в двигателе при его эксплуатации. В-третьих, и это самое главное, такое смазочное вещество обеспечивает чистоту и нормальную работоспособность систем дополнительной очистки отработанных газов, сажевых фильтров в частности. Благодаря этому снижается количество нежелательных выбросов в окружающую среду.

В остальном этот продукт, так же, как и остальные два Шелл Хеликс Ультра 0w30, обладает стабильной вязкостью и хорошими смазывающими способностями, обеспечивает защиту мотора от изнашивания в любых условиях эксплуатации. Низкотемпературные свойства масла также на высоте. Оно обеспечивает легкий запуск мотора и снижает расход горючего.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	11.90	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	58.70	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	18900	ASTM D4684
Индекс вязкости	204	ASTM D2270
Плотность при 15°C	кг/м3	838.0	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	226	ASTM D92
Температура застывания	°C	-51	ASTM D97

Область применения

Shell Helix Ultra 0w30 c2 c3 – моторное масло для любых новых бензиновых, дизельных и газовых двигателей, снабженных системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами. Рекомендуется к применению в автомобилях Фольксваген, Мерседес-Бенц, Фиат, Порше. Подходит для различных условий эксплуатации, включая тяжелые.

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

• ACEA C2, C3;
• API SN;
• VW504.00/507.00;
• MB 229.52, 229.51, 229.31;
• Porsche C30;
• Соответствует требованиям Fiat 955535.GS1, 955535.DS1.

Преимущества и недостатки

Преимущества смазочного материала Shell Helix Ultra ECT c2/c3 0w30:

• обеспечение чистоты и работоспособности систем дополнительной очистки выхлопных газов;
• сниженное количество вредных веществ в составе и экологичность;
• в три раза более высокая защита от коррозии по сравнению с другими смазками;
• обеспечение экономии до 2,6%!топлива;
• высокая работоспособность в любых условиях эксплуатации.

Рекомендуем: Масло Motul: преимущества и недостатки

Недостатки все те же: высокая цена и высокий риск купить подделку.

Форма выпуска и артикулы

• 550042390 — Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 1л;
• 550042353 — Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 4л;
• 550042232 — Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 55л;
• 550044861 — Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 209л;

Как отличить подделку масла Shell от оригинала

Всегда нужно помнить, что производители масляной продукции постоянно работают над новым дизайном упаковки, а также способами защиты от поддельной продукции. Преобразования не прошли мимо моторного масла Shell Helix Ultra 5W40. 2 года назад дизайн канистры претерпел изменения. На фото ниже справа представлена новая ёмкость, слева — предыдущий вариант.

Разумеется, на прилавках еще можно застать старый вариант, так как срок хранения масла составляет 5 лет. При этом с момента ребрендинга прошло только 2 года. С другой стороны, если вам попадется на глаза масло в старой канистре, но с указанной новой датой производства, то это 100% подделка. Рисковать не стоит!

Особое внимание при покупке обращаем на крышку. В основе ее производства используется пластик высокого качества. Цветовая гамма крышки должна совпадать полностью с тоном канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно являться продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно свободно отрываться от крышки. Кроме того, особое внимание стоит уделить тому, что кольцо должно быть целым (без видимых повреждений) и не должно быть отдельно от крышки.

Важно отметить, что защитная пленка — не является 100%-ым показателем подделки. Пленка может как быть, так и нет. В основном здесь все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой была произведена масляная продукция. Поэтому, не стоит паниковать раньше времени.

Логотип оснащен специальным напылением, обеспечивающим зеркальный эффект. В обычных условиях такой эффект получить невозможно. В итоге, поддельная продукция отличается отсутствием отражения в логотипе.

Задняя этикетка двухслойная. Верхний слой должен свободно отклеиваться, при этом не оставляя следов печати на нижнем слое.

Перед вами были представлены только внешние признаки, по которым можно произвести отличие между оригинальной продукцией Shell Helix Ultra и его подделкой. 100% определение можно произвести только посредством лабораторной экспертизы.

Преимущества новых канистр и этикеток:

Указание технологий Shell PurePlus, Flexi Molecules, Active Cleansing на фронтальной этикетке

Новая форма, препятствующая появлению потертостей на этикетках в точках продаж

Более удобная ручка с уникальными конструктивными элементами

По мере локализации импортируемых продуктов в канистрах 1 и 4 литра их упаковка также будет обновлена.

Изменения коснутся также и продуктов в крупной фасовке, производимых на в Торжке:

Цвет ведер 20 л для Shell Helix Ultra и Shell Rimula R6 изменится с темно-серого на золотистый;

Этикетку для продуктов Shell Helix в крупной фасовке (ведро, кег, бочка) также коснутся изменения

Новые канистры начнут поступать в розничную продажу уже этой весной, по мере распродажи продуктов в прежней упаковке.

Стабильный запуск двигателя обеспечивается высоким качеством специализированного состава. Он способствует снижению силы трения, нормальному теплообмену, понижающему температуру и предотвращающему перегрев узлов мотора. Для этого в силовой агрегат заливается моторное масло, обладающее целым рядом противоизносных, а также диспергирующих свойств.

Неплохим вариантом будет Шелл Мотор Ойл 10W40, оно производится из комплекса улучшающих нефтехимических добавок, которые снижают износ деталей мотора и увеличивают ресурс эксплуатации. Производитель Shell предлагает универсальный состав, предназначенный для различных видов мотора.

Как отличить оригинальную продукцию масла Shell от подделки

5 основных методов определения оригинальной продукции Shell:

Новая канистра Shell оснащена двумя ручками. Одна расположена сверху, а вторая — сбоку. Такое расположение ручек было сделано для удобной транспортировки и заливки масла в двигатель.

Производители сделали его короче и уже, в отличии от предыдущей версии. В диаметре горловина составляет строго 43 мм. Крышка канистры была уменьшена в размере. Кроме того, теперь отсутствует клапан на крышке. Его нет и не будет. Также, крышка должна плотно прилегать к фиксирующему кольцу.

Важно отметить, то защитная пленка под крышкой современной канистры может отсутствовать. Поэтому это не является показателем оригинальной продукции или подделки.

Первый признак оригинала — этикетка

В первую очередь, покупая масло Шелл, следует обратить внимание на этикетки. Любые надписи и изображения на них должны быть максимально четкими, красиво напечатанными и не имеющими никаких повреждений.

Инструкция на канистре должна быть написана на разных языках. Она должна располагаться на задней этикетке. Следует обратить внимание на центральной расположение текста. Если определенные слова находятся несколько не в том положении в котором они должны были быть в строке — можно констатировать о том, что масло является подделкой.

Еще один механизм защиты — это уникальный логотип «PurePlus Technology». Он сделан таким образом, что на поверхности букв существует специальное напыление, которое работает по принципу зеркала, отображая окружающие предметы. Если отсвет отсутствует, перед вами фальшивый товар.

Шелл Хеликс ультра имеет уникальную заднюю этикетку не только из-за логотипа. Связанно это с тем, что данный элемент упаковки является двухслойным. Чтобы отличить оригинал от подделки, следует легко подцепить верхнюю часть в зоне стрелочки. После этого действия один слой должен отделить от второго, напоминая открытие книжки. Также следует обратить внимание, чтобы никаких следов на нижней части не осталось, так как в противном случае это будет свидетельствовать о том, что этикетку вскрывали.

Существует некоторые признаки подделки масла, которые допускают неквалифицированные мошенники. В первую очередь это касается несоответствия первых трех цифр штрихкода надписи той страны, где был произведен продукт.

Стоит также отметить, что настоящий номер партии на масле Шелл является выбитым в нижней части упаковки. Он ни коем образом не должен быть напечатанным. Данная информация строго обозначена и не может быть стертой.

Виды масел и их характеристики

Летнее — более густое, не теряет свои смазывающие свойства при более высоких температурах. При использовании в холодное время становится очень густым, в результате чего не способно выполнять свои функции.

Маркировка на канистре:

SAE 30 применяется при температуре воздуха от 0 до +30;

SAE 40 применяется при температуре воздуха от 0 до +45;

SAE 50 применяется при температуре воздуха от 0 до +50.

Зимнее – менее густое, не вязкое, при низких температурах показывает более хорошие смазывающие свойства. При использование в теплое время становится слишком жидким, что негативно сказывается на его свойствах.

Маркировка на канистре:

SAE 0W применяется при температуре воздуха от -10 до -40;

SAE 5W применяется при температуре воздуха от -10 до -35;

SAE 10W применяется при температуре воздуха от -5 до -25;

SAE 15W применяется при температуре воздуха от 0 до -20;

SAE 20W применяется при температуре воздуха от +15 до -15.

Всесезонное – умеренно густое, не значительно меняет свою вязкость в зависимости от температуры окружающей среды, является самым распространенным в продаже видом масла в России.

Маркировка на канистре:

SAE5W-40 применяется при температуре воздуха от +35 до -30;

SAE5W-30 применяется при температуре воздуха от +30 до -35;

SAE 10W-30 применяется при температуре воздуха от +30 до -30;

SAE 10W-40 применяется при температуре воздуха от +35 до -30;

SAE 15W-40 применяется при температуре воздуха от +40 до -20;

SAE20W-50 применяется при температуре воздуха от +45 до -15.

Моторные масла разделяются также и по типу двигателя на дизельные и бензиновые, так Американский институт нефти «API» разработал следующую маркировку. Для дизельного двигателя на этикетке должен быть указан индекс «API» в виде буквы «С», а для бензинового двигателя «S». После основной буквы в символике присутствую еще одна буква, которая обозначает для какого года выпуска двигателя подходит это масло. По мимо Американской маркировки существует и европейская «ACEA» — ассоциация европейских производителей, маркировка также разделена на основную букву (A,B,E) и цифру (1,2,3,4,5), где буквы обозначают тип двигателя, а цифры указывают характеристика масла и чем она больше тем масло лучше.

Самые широко используемые масла имеют следующую символику:

Для дизельных двигателей

API	ACEA – легковые автомобили фургоны микроавтобусы	ACEA – тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов
SJ – двигатель до 2000 года выпуска, это масло имеет более энергосберегающие свойства; SL – двигатель до 2003 года выпуска, это масло дает возможность увеличить срок службы мотора; SM – для двигателей с 2004 года выпуска.	B1- для двигателей с 1996 года выпуска; B2- для двигателей с 1996 года выпуска; B3- для двигателей с 1996 года выпуска; B4- для двигателей с 1998 года выпуска; B5- для двигателей с 2002 года выпуска.	E1- для двигателей с 1996 года выпуска; E2- для двигателей с 1996 года выпуска; E3- для двигателей с 1996 года выпуска; E4- для двигателей с 1998-99 года выпуска; E5- для двигателей с 1999 года выпуска.

Для бензиновых двигателей

API	ACEA — легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы.
CF – для двигателей с 1990 года выпуска; CG-4 — для двигателей с 1994 года выпуска; CH-4 — для двигателей с 1998 года выпуска; CI-4 – для двигателей с 2002 года выпуска; CJ-4 — для двигателей с 2010 года выпуска.	A1- для двигателей с 1996 года выпуска; A2- для двигателей с 1996 года выпуска; A3- для двигателей с 1996 года выпуска; A4- для двигателей с 1998 года выпуска; A5- для двигателей с 2002 года выпуска.

Вторая особенность настоящего масла — канистра

Вторым и достаточно важным признаком, который отличает оригинальный продукт Шелл от подделки, является сама канистра, в котором находится масло. По сути тара — это только средство хранение жидкости, но на самом деле это не так.

Масло Shell Helix ultra можно отличить от фальсификата по знаке на упаковке. Оригинальный товар отличает тем, что на его канистры выбит специальный знак, обозначающий то, что жидкость не является съедобной.

Пластик, из которого сделана канистра под масло, является достаточно непрозрачным и плотным. Сквозь него невозможно увидеть то, на каком уровне находится смазочная жидкость. Неодинаковая толщина пластика и некоторые неровности канистры — еще один знак того, что этот продукт Shell — это подделка.

Определять настоящее масло иногда довольно часто, потому что не всегда с собой есть оригинальная неподдельная упаковка, с которой можно сравнить фальсификат. Последний, кстати, довольно часто является немного больше настоящей канистры Шелл. Но эту незначительную особенность заметить без уникальной тары невозможно.

Следует обратить внимание также на мерную шкалу. Поддельный продукт отличается обычно тем, что поперечные риски у него неровные. Никаких волнистых линий или прерываний быть не должно.

Горловина канистры у поддельного масла часто имеет швы, в то время как у оригинального она является цельнолитой. Этот отличающий признак заметить достаточно легко в отличии от других. Те, кто производят подделки, не имеет достаточных технологий для того, чтобы осуществить процесс таким образом, как на настоящих заводах Шелл.

Фальсификат также отличается тем, что он имеет четкий пластиковый запах, в то время как оригинальная канистра ничем не пахнет. Производитель позаботился о том, чтобы тара, как и само масло, была максимально защищена и удобна в пользовании.

Третье отличие — крышка

Масла shell helix ultra 5w40 являются достаточно дорогими, поэтому производитель максимально позаботился о том, чтобы поделка отличалась от оригинала. Одним из важных элементов, на которые стоит обратить внимание, является крышка канистры.

В оригинальном продукте цвет самой крышки должен полностью совпадать с цветом остальной тары. Ее плотность и твердость на ощупь должны отличаться от этих показателей канистры, которая является более мягкой и легкой деформированной при прикладывании определенных усилий.

Преимущества и недостатки

Абсолютно синтетическое моторное масло Шелл Хеликс Ультра 0W30 имеет ряд преимуществ по сравнению со своими полусинтетическими аналогами и другими маслами. Производитель гарантирует:

• за счет уникальной моющей формулы двигатель остается чистым во время любого срока эксплуатации;
• свойства вязкости уменьшают трение деталей, а следовательно, предохраняют их от износа;
• благодаря низкому уровню трения расходуется меньше топлива, экономия составляет до 20 процентов;
• быстро запускается двигатель и сохраняются качества продукта даже в сильные морозы;
• масла хватает на более долгий срок благодаря его высокой устойчивости к износу, соответственно, можно реже менять, что приводит к экономии средств;
• уменьшаются шумы и вибрации в двигателе, благодаря чему поездка на автомобиле становится более комфортной;
• двигатель готов работать даже в очень тяжелых условиях, включая перепады температур, повышенную влажность и эксплуатацию в труднопроходимой местности;
• высокие качества моторного масла сохраняются даже после 100000 километров пробега, не снижаясь в процессе эксплуатации;
• возможно использовать как в сочетании с бензиновым топливом, дизельным, так и с газовым, а также другими вариантами горючего.

Кроме того, Шелл хеликс ультра этой маркировки может заменять в случае необходимости полусинтетические аналоги, а также продукты с классом вязкости 0w40. Однако изготовитель не рекомендует использовать свой продукт в старых двигателях. В таком случае возможны утечки и образование нагара.

Другие масла из линейки:

1. Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30
2. Shell Helix Ultra A5 B5 0W30

Масло Shell Helix — как не нарваться на подделку?

Как отличить оригинальное масло от контрафакта?

Покупайте только в проверенных точках, у официальных дилеров или их представителей, которых можно найти на официальном сайте производителя. Таким образом Вы гарантированно не попадёте на контраакт.

На основной наклейке имеется несколько степеней защиты:

• Верхняя часть переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки, на оригинальной канистре сменяются изображение логотипа масла Shell на изображение канистры. В подделках чаще встречается просто переливающееся изображение, без смены изображений.
• Рисунок под цифрами, на нижней части наклейки, на подлиннике меняет цвет с зеленого на серый при наклонах канистры.
• 4 цифры, в черном поле, в оригинале совпадают с последними цифрами в штрих коде, на задней этикетке канистры.
• При смачивании водой цифр, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розового на белый при высыхании. Встречаются подделки с меняющими цвет цифрами различия небольшие, но при должном рассмотрении их можно увидеть

Если канистра прошла проверку на сайте, то у вас скорее всего оригинальное масло и можно не переживать за качество, стоит так же внимательно рассматривайте канистру и обращайть внимание на основные различия:

Отрывное кольцо.

С 2020 года линию отрыва перенесли ровно посередине и слегка увеличилось расстояние между крышкой и отрывным кольцом. До этого отрывное кольцо прилегало очень плотно к крышке. Ниже представлены крышки оригинальных канистр с маслом Shell. Одна выпуском до 2017 года, вторая выпускается с 2020 года (отрывное кольцо стало уже, граница разрыва стала более видимой и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).

Матричный код на задней части канистры.

У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не четко или же частично стерт. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. Кодом указывается номер партии, время и дата розлива масла.

Есть еще несколько различий, например, качество канистр, разный шрифт на этикетках, зеркальное покрытие на лицевой наклейке – защита на маслах Ultra, но мы привели основные, которые встречаются в большинстве случаев.

Shell очень популярный бренд поэтому на рынке всегда будет появляться новая контрафактная продукция, но компания постоянно работает в направлении защиты от подделки. Основная — это проверка оригинальности масла на сайте, обойти которую предельно сложно.

Шанс попасться на подделку в разы уменьшается если вы приобретаете масло у проверенных продавцов. Наш магазин Autolider42.ru– официальная точка продаж продукции Shell Helix. У нас только оригинальные смазочные материалы Shell. Информацию о нашей точке можно посмотреть на сайте официального дистрибьютера компании Shell в регионе.

Как определить поддельное моторное масло

Так как же узнать подделку? Методы есть.

Каждый производитель защищает свой продукт при помощи тары. При чем каждая канистра фиксируется. Таким образом, поддельщиками, по-большому счету, необходимо подделать канистру, а что будет внутри уже не важно. Вот на это мы и будет ориентироваться.

Признаки поддельного моторного масла

Есть самые главные два отличия:

1. Масла не соответствует оригиналу по составу, цвету и т.д.
2. Отличие в упаковке.

Определить настоящее или нет по первому пункту достаточно сложно, т.к. ни один продавец не даст вам вскрыть упаковку и взять пробу на экспертизу.

Визуально определить оригинальное масло можно по следующим признакам:

1. Оно прозрачное.
2. Не имеет осадка.
3. Без посторонних примесей.
4. Не имеет постороннего запаха.

Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

Моторное масло Castrol.

Берем канистру и первым делом смотри на крышку. Должно быть 2 надписи «Castrol». Первая, выдавлена на крышке, а боковая особенная. Она захватывает и защитное кольцо, и крышку, которая выполнена лазером. Если надпись на крышке и кольце не сходится, то канистру вскрывали.

Проверьте этикетку. Она должна быть двойной и достаточно легко отклеивается. В контрафактной упаковке часто имеется одинарная наклейка.

Проверьте голограмму, она должна радужно переливаться. Присутствуют блики на свете.

На канистре также есть наклейка с кодом и номером завода для проверки подлинности. Для проверки просто отправьте смс с кодом. Правда, такая наклейка имеется только на большой канистре, с номиналом в 1 л – нет.

Моторное масло Shell.

Shell – очень популярный бренд, в том числе и среди контрафактного моторного масла.

Главная защита у данного бренда на крышке. Там имеется наклейка, однако из-за слабого клеевого состава держится она слабо. Наклейка двухслойная. На втором слое либо мобильная версия проверки подлинности, либо по QR коду.

Есть еще одна особенность, которую не подделывают. Если смочить цифры на наклейке крышки, они изменят цвет. Это на заметку всем, кто льет Shell.

Моторное масло Zic.

Свою защиту от подделок корейский производитель запатентовал. Заключается это в этикетке. Если посмотреть под определенным углом на черные буквы, то видна надпись «sk». Подчеркнем, чем больше света, тем лучше видно. Так же обстоят дела и на желтой полоске.

Моторное масло Лукойл.

Защита у них очень хорошая. В плане этикетки, они обошли многих производителе масла. Этикетка у них вплавляемая, т.е. наносится в процессе производства канистры. Каждая канистра стоит на учете, на обратной стороне есть не стираемый порядковый номер, который отслеживают логисты. Маркировки, кстати, лазерные. Если напечатаны на принтере – это тоже подделка.

Моторное масло Mobil 1

Данное моторное масло, пожалуй, самый популярный бренд среди поддельного моторного масла.

Компания ввела новую защиту тары, имеется она, к сожалению, только у новых партий. Проверяется с помощью ультрафиолета. Этикетка полностью поглощает свет, но главное, что подсвечивается буква «О» и вязкость.

Способы отличия оригинального масла Shell от контрафактной продукции

Продолжительное и бесперебойное функционирование мотора автотранспорта напрямую зависит от надлежащего качества применяемой смазки. В настоящее время на рынке можно встретить не только фирменные трансмиссионные автомобильные масла, но и множество всяческих подделок. Низкокачественные моторные и трансмиссионные масла производятся из весьма недорогих материалов, которые способны нанести автотранспорту необратимые повреждения. Чтобы не встретиться с «липой» и сохранить своё авто в целости, нужно быть крайне осторожным при выборе. В данной статье речь пойдет о том, как проверить подлинность масла Shell и на какие отличия между оригинальной и поддельной продукцией следует обращать внимание при покупке.

Из чего состоит поддельное автомобильное масло

Поддельное автомасло в целом представляет собой состав промышленной смазки с более дешёвым смазочным материалом плохого качества для грузового автотранспорта. При всём этом индекс вязкости масла только лишь примерно подстраивается под характеристики оригинального товара. Чаще всего подделывают Шелл Хеликс Ультра, так как данное масло славится своей популярностью и качеством среди потребителей. Помимо того, на рынке можно наткнуться на отработанное масло, которое просто-напросто восстановлено и выставляется за стандартное. В подобной смазке или вовсе не имеется необходимых добавок, или присадки присутствуют, но в очень низкой концентрации. И всё же присадки занимают приблизительно 10% всего количества, но составляют в тоже время больше части стоимости. В связи с этим нет ничего удивительного в том, что, изготавливая подделку, мошенники стремятся сэкономить деньги, в частности на добавках.

Чем грозит применение неоригинального масла Shell

Немногие владельцы автомобилей задумываются о качестве и подлинности покупаемых трансмиссионных материалов, опираясь на мнение, что даже поддельное масло станет смазывать трущиеся компоненты в необходимой степени. Впрочем, такие утверждения не только ошибочны, но и чрезвычайно рискованны для функциональных участков автотранспорта. На начальном этапе моторное масло исполняло одну задачу – уменьшение трения между компонентами мотора. Со временем сфера его «обязанностей» расширилась и на текущий момент включает в себя:

• понижение трения между составными частями;
• профилактика образования ржавчины;
• уменьшение изнашивания компонентов;
• охлаждение функциональных узлов;
• очищение покрытия от нагара.

В хорошую смазку изготовителями добавляются разные добавки, что отвечает сегодняшним потребностям. Подобная смесь в силах поддерживать функциональность автотранспорта. В сравнении с оригинальной продукцией, подделка производится не очень технологичными методами. Чаще всего для создания подделки применяется промышленное масло, иногда и значительно хуже по уровню — масло для сельской техники, невзирая даже на очень недорогие добавочные материалы. Как итог — поддельное масло в силах нанести мотору непоправимый ущерб.

Вычислить поддельный товар можно по признакам, сопутствующим работе силового агрегата:

• повышенный шум от функционирования мотора, плохое масло в ходе применения утрачивает плотность и прекращает в необходимой мере смазывать компоненты;
• тяжёлый запуск двигателя в зимнее время года;
• быстрое изнашивание деталей, образование сажи и нагара на составляющих вследствие отсутствия в составе контрафактной продукции противокоррозионных добавок.

В случае если предварительно не предпринять никаких действий и не сменить поддельную смазку на подлинную, движок придёт в негодность уже через 20 – 30 тыс. километров пробега. При этом нет абсолютно никаких гарантий, что не понадобится его капитальная реставрация.

Моторные масла: защита от подделок

Как видно, статистика неутешительная. От контрафакта страдают все – и производители, которые теряют прибыль, и потребители. Поддельное моторное масло может стать причиной серьёзных неисправностей двигателя, а значит, колоссального ущерба для бюджета автомобилиста.

Масло, вредное для здоровья двигателя

Чтобы понять, чем может навредить поддельное моторное масло двигателю вашего автомобиля, вспомним, для чего оно в принципе нужно. Обычно масло выполняет не одну, а несколько функций одновременно: уменьшает трение между трущимися деталями, снижает их износ, защищает от коррозии, охлаждает, а также очищает детали двигателя. Эти свойства обеспечиваются за счет состава моторного масла – базовой основы и присадок, смешанных по уникальной для каждого производителя рецептуре.

Поддельное моторное масло представляет собой в лучшем случае дешевый аналог с пониженными качественными характеристиками, в худшем – смесь индустриального масла и дешевой смазки для грузовиков и тракторов, а то и вовсе уже отработанное моторное масло.

Нетрудно догадаться, что суррогат наносит огромный вред двигателю. Во-первых, из-за некачественных присадок (если они там вообще присутствуют) при высоких температурах подделка становится жидкой, поэтому детали плохо смазываются и быстро изнашиваются.

Во-вторых, машину трудно, а порой и просто невозможно завести в мороз. В-третьих, подделка способствует коррозии внутренних деталей, что вызывает загрязнение двигателя и достаточно быстрый (через 20-30 тыс. км) выход его из строя.

Выбор без риска

Как же обезопасить себя от подделок и выбрать качественное моторное масло? При покупке стоит ориентироваться на несколько важных критериев.

Место продажи и дата розлива. Нарваться на некачественный товар в фирменном магазине или крупной сети шансов меньше, чем на рынке. К тому же вы всегда можете потребовать сертификацию и другие необходимые документы, подтверждающие подлинность продукции и право на её реализацию.

Упаковка. Она должна обладать всеми степенями защиты, узнать о которых можно на сайте производителя моторного масла. Но тут необходимо помнить, что дорогие известные марки подделываются чаще всего. Фальшивка может выглядеть как оригинал, ведь ради огромной прибыли, которую приносит этот бизнес, мошенники готовы осваивать и технологии защиты.

Кроме того, большинство марок моторных масел реализуется, а значит, и подделывается, в пластиковых тарах. Поэтому имеет смысл обратить внимание на металлическую упаковку, которую фальсифицировать практически невозможно. Кстати, продукции в такой упаковке на полках не так уж и много. Один из немногих – это , который представляет линейку моторных масел под брендом ROLF. Выпуск продукции для российского рынка осуществляется только в металлических канистрах. И это взвешенное решение производителя, который понимает, что именно в России остро стоит проблема фальсификации товарной продукции. Повторить или подделать металлическую канистру моторных масел ROLF невозможно. Такая упаковка на 100% гарантирует покупку высококачественного продукта.

На что необходимо обратить внимание

Чтобы отличить оригинальную продукцию от контрафактной, следует обратить внимание на такие основные моменты:

• маркировка продукции;
• окраска и форма крышки;
• крепящее кольцо;
• защитная плёнка под крышкой;
• полиграфия этикетки на канистре;
• отливка канистры.

Для того чтобы определить подлинность моторного масла Shell, необходимо начинать осмотр с упаковки и маркировки товара. Как выявить поддельный продукт, волнует каждого владельца автомобиля. Известно, что повреждения от плохих смазочных материалов ведут к поломкам силового агрегата, а иногда и совсем могут привести его в нерабочее состояние. Канистры прежнего стандарта Shell Helix можно увидеть в сети магазинов и на станциях промышленного обслуживания. Неотъемлемым условием маркировки считается дата выхода изделия. Канистры свежего оформления возникли на рынке несколько лет назад. Естественно, что на таре обычного старого образца дата выпуска не может быть новой. Подобный трансмиссионный материал издавался не позднее, чем предыдущие два года. Если в старой таре вы обнаружили смазку свежей даты выпуска, имейте в виду, что перед вами поддельное масло Shell.

Описание

Полусинтетическое моторное масло Shell Motor Oil 10W-40 поставляется в желтой канистре и представляет собой инновационный смазочный материал. Который изготовлен на базе современного синтетического и минерального состава. Рекомендуется заливать в моторы, которые работают на топливе различного типа, как бензинового, так и дизельного.

Добавление чистящих присадок существенно улучшило качество смазочного материала. Они представляют собой фирменную разработку Шелл. Благодаря наличию этих компонентов внутри конструкции двигателя происходит бережное очищение от шламовых, лаковых отложений, а также с поверхности деталей удаляется слой нагара.

Диспергирующие присадки предотвращают загустение состава, удерживают микрочастицы сажевых отложений в жидком состоянии. При этом смазывающие свойства остаются на прежнем уровне, что предотвращает дальнейшее оседание осадка, засорение клапанов и фильтров.

Процесс проверки масла на подлинность

Одной из наиболее известных и, следовательно, зачастую подделываемых считается продукция марки Shell. Рассмотрим подробнее способы отличия настоящей смазки от поддельной, которые мы перечислили выше:

1. Форма канистры. Современные канистры смазочной смеси Shell оснащены 2-мя ручками, одна из них размещается на боковом основании, другая — сверху. Похожее строение гораздо облегчает перевозку канистры и заливку смазки в движок.
2. Горлышко канистры. В сравнении с прошлыми модификациями упаковки, в последней горловина получилась более узкой и короткой. Её размер достигает 43 миллиметра. В диаметре стала меньше и крышка бака, утратив специальный вентиль. Кроме указанного, между крышкой и фиксирующим кольцом отсутствуют зазоры.
3. Окраска канистры. Оригинальная продукция компании изготавливается в ёмкостях 4-х основополагающих расцветок: голубого, желтоватого, сероватого и красноватого цвета.
4. Кодировка на обратной поверхности цистерны. Для нанесения кодировки применяется довольно обычная методика, из-за этого во время упаковывания продукта её легко случайно смазать. После того как краска подсохнет, код стереть уже невозможно. В нём представляется информация о дате и времени упаковки, указываются номер и серия партии продукта. Предельный период хранения смазочной продукции Shell составляет 5 лет.
5. Передняя часть канистры. Подлинная канистра смазки Шелл сделана из чёрного пластика, уровень масла сквозь него не виден.
6. Полиграфия этикетки на обратной части канистры. Буквенные обозначения разных языков инструкции в оригинале находятся посередине, а на поддельной канистре сдвинуты в правую сторону почти впритык к тексту.
7. Днище цистерны. Габариты фальшивки практически всегда значительнее объёмов оригинальной продукции, на её дне не имеется клейма «не используется для пищевых продуктов», также видна строка формы, в которую заливался пластиковый материал упаковки.
8. Измерительная шкала. На фирменной упаковке измерительная шкала прямая, следует по всей длине цистерны, измерительные риски довольно отчётливые, на них не имеется видимых швов. Измерительная шкала
9. Крышка канистры. Неподдельная крышка канистры Шелл обладает ровной поверхностью. Защитная полоса под крышкой в момент открытия бутылки не обрывается. На поддельном масле Shell под крышкой присутствует предохранительная фольга с обозначением EU, в то время как оригинал похожей фольги не содержит: она расположена лишь на подлинных ёмкостях, выпущенных на территории Российской Федерации.
10. Номер партии продукции. Batch номер, он же номер партии товара. На подлинной продукции, выпущенной в конце 2014 года, находится время розлива моторного масла и не стирается даже при сильном нажатии.