Брошенные авто во дворе — это не только металлолом, но и опасность
Брошенные авто во дворе — это явная помеха для людей и транспорта. Достаточно банальная ситуация жилых домов — нехватка парковочных мест и «автохлам», который занимает ценное пространство. Причём дело не только в парковке, но и в нашей с вами безопасности. Что это за машина, что в ней находится, не знает никто.
Например, «вросший» во дворе автомобиль может быть идеальным местом для всякого рода закладок. Два ключа, два разных человека, садящихся в стоящее авто в различное время — кто обратит внимание на такую мелочь? О свойствах возможных закладок и характере людей, приходящих за ними остаётся только догадываться.
Частенько брошенные ржавые кони загораживают проезд, создавая помехи своим технически более исправным собратьям. Если железу всё равно, то психика водителей и пассажиров от такого расклада несколько страдает.
Старый никому не нужный автохлам как магнит притягивает детские взоры. На подгнившей крыше можно попрыгать, а в салоне посидеть. О возможных травмах при этом дети особо не задумываются. Перспектива вымазаться в солидоле или какой-либо технической жидкости любознательных чад также не пугает.
Решить проблему можно, используя установленные законом нормы, а как именно — рассмотрим в этой статье.
Какой транспорт признаётся бесхозным /брошенным
Отметим, что в России нет единого нормативного акта, в котором были бы перечислены признаки такого транспорта. Чаще всего такие положения прописаны в региональном законодательстве. Среди них наиболее частыми можно выделить следующие:
- аварийные, разобранные или частично разобранные автомобили
- сгоревший полностью или частично транспорт
- транспорт, угрожающий пожарной безопасности, например, забитый мусором
- транспорт, расположенный на газоне или, как уже говорилось, мешающий свободному перемещению граждан, техники и автомобилей
- транспорт, мешающий городским и муниципальным службам, например, вывозящим мусор
- отсутствие регистрации авто — это можно проверить на портале Автокод, вбив госномер — портал выдаст, актуален номер или нет
- на отсутствие регистрации может указывать и то, что автомобиль стоит без государственных регистрационных номеров
Для признания авто бесхозяйным потребуется заявление, в т.ч., со стороны граждан. Заявительный порядок в данном случае обязателен — автоматически этот процесс запущен вряд-ли будет. Исключением могут стать коммунальные службы — если авто сильно им мешает, они сами решат вопрос.
Законно становимся хозяином брошенного автомобиля
Хорошая, годная статья.
Просьба господ клубней проанализировать и высказать свое веское мнение.
Читайте также:
Ради какого нибудь годного автохлама, вполне можно попробовать отжать его на законных основаниях.
Автохлам меня давно интересует. Алчность за брошенную вещь, как когда видишь на асфальте 100 рублей? или сочувствие к умирающей машине, как к живому существу? в общем не знаю. просто видя в очередной разлагающийся экспонат автопрома хочется его забрать, помыть, перебрать, восстановить и заново завести… ходишь мимо, ходишь, пускаешь слюни, а в один день видишь, что экспонат окончательно уничтожен – сожжен отморозками, или его увозят «зелёные крокодилы» на пресс, и думаешь, что вот пару дней назад зная, что его ждёт такая судьба ты непременного бы его забрал себе, и тебе было наплевать абсолютно на всё, главное чтобы вы были вместе. Фетишь, спросите вы? Думаю нет… просто душевное состояние. Так вот о чём я.
Брошенная или нет?
Как же мне, простите НАМ, грамотно определить брошенный автомобиль или нет? Поскольку я проживаю в городе-герое Москве, то ориентировать буду на местное законодательство. Так согласно Постановления Правительства Москвы от 23 сентября 2014 г. № 569-ПП «О Порядке выявления, перемещения, временного хранения и утилизации брошенных, в том числе разукомплектованных, транспортных средств в городе Москве» пунктом 2.23 чётко устанавливается определение брошенного автотранспорта: «Брошенные транспортные средства — следующие транспортные средства, создающие помехи в организации благоустройства территории города Москвы: разукомплектованные транспортные средства, транспортные средства, от которых собственник в установленном порядке отказался, транспортные средства, не имеющие собственника». Кроме того данный пункт так же даёт определение разукомплектованным транспортным средством, а именно таким признается транспортное средство, у которого отсутствует один из следующих конструктивных элементов: дверь, колесо, стекло, капот, крышка багажника, крыло, шасси или привод. Можем ли мы ориентироваться на норму предназначенную для городских властей? Теоретически можем, кроме того сюда следует добавить норму федерального законодательства присущую всем регионам нашей необъятной страны, а именно статью 226 ГК РФ «Движимые вещи, от которых собственник отказался». Из которой следует, что собственник всем явно даёт понять, что он от вещи отказывается или уже отказался так как согласно статье движимые вещи, брошенные собственником или иным образом оставленные им с целью отказа от права собственности на них (брошенные вещи), могут быть обращены другими лицами в свою собственность в порядке, предусмотренном настоящей статьи… В одном обсуждении на просторах данного сообщества, один из его членов предложил идентифицировать вещь как найденную, с моей точки зрения данное суждение было не правильным, так как исходя из норм всё того же ГК, я прихожу к выводу того что БЕСХОЗНАЯ или бесхозяйная вещь – это вещь от которой хозяин явно отказался или его не возможно установить, а НАЙДЕННАЯ вещь или потерянная вещь – это вещь у которой явно есть хозяин, тем более для такой вещи у нашедшего есть обязанность вернуть вещь её владельцу. Ну например: старый телевизор выкинули на помойку, вещь – бесхозная, владелец от неё явно отказался, положив в место сбора мусора (ненужных вещей), или ты шел, шел, и тут бац на асфальте лежит кошелёк из крокодиловой кожи набитый сотнями баксов, думаешь его кто-то сознательно тут бросил? нет его скорее всего потеряли… Поэтому «автохлам» расположенный на дорогах и во дворах мы определяем как бесхозный, а не как потерянный… Вот мы для себя определили, что машина стоит давно, что на ней мох, что стёкла ей побили, наверное она бесхозяйственная, так? Что же нам делать? Городские власти в этом случае действуют следующим образом, всё в рамках того же описанного выше мною постановления. Муниципалитет, на основе заявлений гос. органов, юр. лиц, или физ. лиц, определяет место где стоит брошенная машина, далее специальная комиссия приезжает и составляет акт о том, что машина действительно в плачевном состоянии, затем они на основании этого акта пишут запрос в ГИБДД с просьбой установить собственника, если ГИБДД удаётся установить собственника то машина временно переходит из категории «бесхозная» в категорию «владелец всё таки есть», после чего владельцу тремя способами направляется уведомление о приведение транспортного средства в надлежащее техническое и санитарное состояние: первый способ — путём размещения уведомления на самой машине, второй — путём размещения уведомления в средствах массовой информации на сайте или в муниципальной газете, и третий – путём направления почтового уведомления по месту регистрации владельца. Согласно всё того же постановления срок на приведение автомобиля владельцем в порядок составляет всего на всего 14 календарных дней. Если владелец за указанный срок не приводит машину в надлежащее состояние, то такими действиями он явно даёт понять муниципалитету, что он отказывается от прав на это транспортное средство, и муниципалитет вправе его идентифицировать как бесхозное и начать процедуру утилизации. «Подождите!», — скажете вы. А если у меня машина сломалась, но я её очень люблю и пока у меня нет денег восстановить её? Её всё равно отправят под пресс? В таком случае нет! Если вы предпримете хоть какие-либо действия по уходу за своей машиной, например заклеите разбитое стекло скотчем, или накачаете спущенную шину, или в конце концов накроете машину тентом, что бы она не пачкалась, в этом случае надо будет сообщить в муниципалитет что вы заинтересованы в сохранении права собственности на своё транспортное средство, что вы обязательно приведёте её в исправное техническое состояние но только тогда, когда у вас будут на это средства, а пока вы её накрыли тентом, постоянно ведёте за ней наблюдение, и гоняете от неё всяких маргинальных личностей… Возвращаясь к теме присвоения бесхозной вещи, отмечу, что так действует муниципалитет, так он действует в рамках нашей замечательной статьи гражданского кодекса за номером 226, из пункта 2 которой следует следующее: «Лицо, в собственности, владении или пользовании которого находится земельный участок, водный объект или иной объект, где находится брошенная вещь, стоимость которой явно ниже суммы, соответствующей пятикратному минимальному размеру оплаты труда, либо брошенные лом металлов, бракованная продукция, топляк от сплава, отвалы и сливы, образуемые при добыче полезных ископаемых, отходы производства и другие отходы, имеет право обратить эти вещи в свою собственность, приступив к их использованию или совершив иные действия, свидетельствующие об обращении вещи в собственность.» Первое — Земля в собственности у муниципалитета? ДА. Второе — два квадратных метра по «автохламом» дороже чем сам «автохлам»? Залезем в кадастр и посмотрим – убедимся, что ответ так же будет положительным, отсюда вывод что муниципалитет имеет право совершать все эти действия. А что же делать нам? Тут вступает в игру абзац второй, всё того же замечательного пункта 2 статьи 226 ГК РФ: «Другие брошенные вещи поступают в собственность лица, вступившего во владение ими, если по заявлению этого лица они признаны судом бесхозяйными». Нам стоит действовать так же как муниципалитету, а именно в первую очередь произвести всеми доступными нам средствами поиск владельца транспортного средства – написать объявление в местную газету, расклеить объявления по прилегающей территории, а так же написать обращение в органы ГИБДД с просьбой предоставить информацию о владельце транспортного средства. Другой вопрос предоставит ли информацию ГИБДД нам или нет? За то для дальнейшего нашего действия у нас будет достаточно доказательств того что мы сделали все возможное для установления владельца авто. Следующим нашим шагом будет написание заявления мировому судье с просьбой совершить юридически значимое действие, а именно установить факт того, что машина – бесхозяйственная и определить нас её временным владельцем. К такому заявлению надо будет приложить все описанные мною выше доказательства, а так же квитанцию об уплате государственной пошлины. Кроме того хочу заметить что если суд, сочтёт недостаточным отсутствие информации из органов ГИБДД, он у них сам может затребовать эту информацию, и если всё таки официальный собственник есть и он радеет за свой авто, то суд Вам откажет, но за то у Вас будут на руках контакты владельца с которым можно договориться о продаже его любимого «автохлама» за пять копеек. Но если всё-таки из ГИБДД в суд поступит информация, что собственника не удаётся установить, то я уверен Ваше исковое удовлетворят и машина официально будет признана бесхозной, а вы установлены владельцем. Теперь вы вправе в неё лезть, ремонтировать, мыть, красить, короче делать с ней всё что угодно! НО КРОМЕ! продать, разобрать, или сдать на утилизацию! Этого Вы пока не вправе делать! Вы спросите как же так?! Мы столько всего провернули, а продать её всё равно не можем? НЕТ, так мы ещё не все юридически значимые действия с ней совершили. Согласно всем тем же замечательным нормам нашего незабвенного гражданского кодекса, право собственности включает в себя три аспекта и это: право владения, право пользования и право распоряжения вещью. Так вот, право продать машину возникнет только после того, как возникнет право распоряжения. Вот теперь я Вам, мои дороги читатели расскажу, как же нам заполучить это так не хватающее нашему сердцу право распоряжения. На помощь нам придёт всё те же нормы ГК РФ, а именно статья 234 в которой непосредственно указан порядок: «лицо — гражданин или юридическое лицо, — не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество». Данная норма нам говорит о том, что право распоряжения мы получим лишь после добросовестного владения автомобилем на протяжении пяти лет. И так с момента вынесения решения судом о признании нас владельцем проходит пять лет. Мы все эти годы, как нам предписывали нормы всё той же статьи 234 пункта 2, защищали вещь – автомобиль от посягательств третьих лиц – бомжей, наркоманов, хулиганов, муниципальных «зелёных крокодилов» которые так и норовили вывезти нашу малышку на пресс. Заботились о машине – качая ей колёса и приводя её в техническое стояние. Разыскивали её собственника, давая объявления тут и там, а так же не учиняли препятствий к поиску своей машины последним (собственником). Вот теперь мы собираем все наши документы по описанным мною действиям и пишем второе заявление в суд с просьбой признать вас собственником на основании давности владения данной машиной. К исковому прикладываем все наши материалы: ранее выданное решение суда о назначении нас владельцем, все квиточки и чеки о купленных нами запчастей для автомобиля, все выпуски муниципальных газет, в которых вы издавали свои объявления о розыске собственника, короче все то что, так или иначе сможет подтвердить, что вы добросовестно, честно, и открыто всё это время владели этим автомобилем. Не забудем, что слова к делу не пришьёшь, поэтому я настоятельно рекомендую завести папочку «истории владения автомобилем» и складывать туда всё что возможно и не возможно, сверх того я рекомендую вести фото отчёт, судьи – тоже люди им интересно посмотреть фоточки Суд в установленные сроки рассмотрит Ваше заявление и если вы приложили достаточно доказательств, то вынесет положительное решение о том что ВЫ ВО ВЕКИ ВЕКОВ ИСТИННЫЙ СОБСТВЕННИК ЭТОГО ПРЕЧУДЕСНЕЙШЕГО АВТОМОБИЛЯ! Вот теперь, вы как собственник на основании решения суда вправе: продать автомобиль, уничтожить его (взорвав к чертям собачьим, так как он Вас достал за эти пят лет и лучше бы вы не заморачивались), а так же перерегистрировать его в органах ГИБДД на себя. И ни кто, ни когда, ни к какой уголовной ответственности вас не привлечёт, так как все Ваши действия юридически выполнены грамотно и правильно, у Вас на руках официальные документы – решения суда. Во всех остальных случаях, когда вы самовольно скручиваете деталь с такого «как бы брошенного» автомобиля не пытаясь разыскать владельца, вы совершаете уголовное преступление – кражу, статья 158 УК РФ. Кража, то есть тайное хищение чужого имущества, — наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет. Поэтому вначале стоит подумать трижды, а вдруг у этой несчастной развалюхи есть хозяин? И у него бедолаги сердце кровью обливается, когда он в очередной раз видит, что какая-то детка ему окно разбила! Люди уважайте друг друга. Лучше пойти купить эту запчасть честно, чем кому-то навредить. На этом толкование норм отечественного законодательства я завершаю. Считаю, что цель нашей беседы достигнута. Теперь остаётся добавить только следующее: по статистике в городе Москве лишь 25% всех владельцев «автохлама» возвращаются за своей машинкой на спец. стоянку. Кстати говоря, городские власти по истечении трёх месяцев хранения автомобиля на спец. стоянке отправляют его под пресс. С моей точки зрения это не правильно, я бы на их месте проводил бы аукционы, хоть как то пытаясь отбить затраты на перевозку и хранение таких машин. Между прочим, по секрету Вам скажу, что за эти действия в отличие от машин нарушивших правила парковки муниципалитет с владельцев «автохлама» деньги не берёт. На этом всё! Всем хорошего настроения, надеюсь я чем-то помог, если будут вопросы спрашивайте.
P.S. Вроде статья получилась не плохой, поэтому стоит поставить подпись, дабы если что было кого пинать.
Р.S.S. Ребята, друзья, товарищи, читайте внимательно! Я описываю РОССИЙСКОЕ законодательство, как происходит в других странах — Белоруссии, Украины, Казахстана и прочих, честно и к сожалению я не знаю, я могу лишь только предположить. Может быть кто-то из тех мест напишет нам статью про свою родину и мы сможем сравнить, а так пока увы. Автор С. Луч
Изменено 21 апреля 2020 пользователем LND_Inquisitor
Куда следует обращаться
Проще всего не заниматься самодеятельностью и не пытаться самостоятельно установить владельца, а обратиться в полицию. Вы можете написать заявление о подозрительном брошенном автотранспорте в ближайший районный отдел внутренних дел или напрямую к участковому уполномоченному, за которым закреплён ваш участок.
Информация об участковом обычно расположена в подъездах жилых домов или на официально сайте ведомства. Причем там, согласно нормативным актам, должна быть размещена не только информация об уполномоченном, но и контактные телефоны для связи с ним.
Или другой вариант — это обратиться с заявлением в органы местного самоуправления. Повторимся, в разных регионах может быть свой порядок действий. Но, как правило, и полиция, и органы местного самоуправления занимаются проблемами, связанными с брошенным/бесхозным транспортом.
Порядок эвакуации брошенной машины
В общих чертах эвакуация брошенного автомобиля происходит так:
- Человек пишет заявление в местную администрацию по поводу брошенного автомобиля. В заявлении следует указать место расположения машины, ее номер, марку, модель, цвет и т.п. Не лишним будет указать и период, в течение которого транспортное средство не эксплуатируется. К заявлению можно приложить фотографию машины, чтобы упростить ее поиск сотрудниками.
- Администрация создает специальную комиссию, которая выезжает к автомобилю и решает, действительно ли он брошен.
- Администрация уведомляет владельца автомобиля о том, что необходимо убрать транспортное средство.
- Если владелец не принимает мер, то автомобиль эвакуируется и место освобождается.
Обратите внимание, к Вам в данном случае имеет отношение только пункт 1. То есть все, что нужно сделать, — это написать обращение и подать его в местную администрацию (префектуру, управу и т.п.). Текст обращения может быть таким:
Около дома номер 1 по ул. Ленина в городе Ленинске обнаружен брошенный автомобиль (ВАЗ 2101, гос. номер «А123АА77», цвет белый), который не эксплуатируется как минимум в течение 1 года. Прошу провести обследование указанного автомобиля и произвести его перемещение на специализированную стоянку.
О результатах проверки прошу сообщить мне по телефону: +7 *** *** ** **
После подачи заявления остается только ожидать результатов проверки.
Важно знать!
Самостоятельно передвигать автотранспорт, даже если он, на ваш взгляд, находиться в полу разобранном состоянии или у него нет владельца, ни в коем случае нельзя. Это может быть квалифицировано как нарушение нормы уголовного законодательства. Доказывать потом, что планы были помочь всему двору, может оказаться весьма затруднительно.
Например, подобные действия могут попасть под давно вызывающую споры среди правоведов статью 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения». Подобной «самодеятельностью» лучше не заниматься, для этого существуют властные органы.
Что делать, если машина стоит во дворе в неположенных участках
Нередко такие автомобили, которыми невозможно пользоваться по назначению, располагаются на тротуаре или клумбе. В этом случае нарушаются ПДД, поэтому жильцы дома должны отправить жалобу в ГИБДД.
-
Читайте также:
Работники службы проверяют авто, находят его хозяина и заставляют его уплатить штраф, после чего он обязан убрать машину в положенное место.
Если он откажется перемещать авто, то оно будет перевезено на штрафстоянку.
Каждое ржавое «корыто» когда-то было бодрым и полезным транспортом. Но, по какому-то стечению обстоятельств осталось в один день брошено на вечную стоянку. Причин на то бывает масса:
- Владелец несчастного драндулета – запойный алкоголик. Иногда такие личности и на улицу забывают выходить, не говоря о вождении автомобиля;
- Внезапная срочная командировка может не дать хозяину времени поставить машину на стоянку;
- Отправленный в армию водитель успел бы воспользоваться стоянкой или гаражом, но зачастую у молодежи нет денег ни на одно, ни на другое. В этом случае автомобиль передается на управление родственникам или остается на год «грустить» во дворе;
- Часто оказывается брошенной и собственность арестованных граждан. Если срок заключения большой, и машину забрать некому, то стоять ей придется до эвакуатора;
- Резкое ухудшение здоровья владельца или несчастный случай с последующим лечением в больнице тоже не предполагает возможности переставить транспортное средство;
- И, наконец, печальный факт смерти собственника, у которого нет наследников, вообще не оставляет шанса машине сдвинуться с места без вмешательства государственных органов.
